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建设绿色低碳广东石油

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2021-09-20 0:24:56 * 浏览: 11

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东营石油工具生产 9月12日,广东石油启动绿色企业行动方案,该方案以集团公司和销售公司《绿色企业行动计划》为行动纲要,旨在不断推进企业转型提质,强化源头减排、过程管控、末端治理,向社会提供绿色能源和产品,持续提升绿色服务体系,打造绿色竞争优势,计划用“两个三年”和“两个十年左右”时间,分阶段推进广东石油绿色企业建设按照方案,2018年重点是开展全面摸查,做好规划,倾力整治,筑牢基础,按照销售企业绿色指标体系要求创建成为绿色企业;到2023年,实现“清洁、高效、低碳、循环”的全方位绿色企业,能源环境主要经济技术指标达到国内行业先进水平,绿色低碳成为重要竞争优势。  本次发布的“广东石油绿色企业行动实施方案”,突出污染防治、清洁生产和新能源等社会关注的主要话题,内容包含绿色发展、绿色能源、绿色生产、绿色服务、绿色科技、绿色文化等六大行动计划。确定了在2018-2020年主要推动能源环境管理体系有效运行,实现广东石油能源环境一体化管理,环境敏感区域站库实现污水达标循环回用,光伏、风力等清洁绿色能源应用站点达100座以上;废水、危险废物排放量同比2018年下降5%;实现码头油气回收综合治理,废气排放量同比实现下降;初步形成清洁油品、天然气、充电、加氢等多元化绿色能源供应格局;储运电耗、碳排放强度同比2018年有所下降污染物排放强度指标位居销售系统前列,公司迈入全面可持续发展阶段。  广东石油作为销售企业一个大公司,这些年积极践行绿色发展战略,不断转变管理者和员工观念,先后投资6.6亿,对30座油库,2300多座油站进油气回收改造和废水处理;同时,在建设项目环保历史遗留问题、固废合规处置以及环境应急等方面也做了大量工作和投入,构筑了良好的环境管控基础。为进一步提升绿色竞争力,今年还将投资3000多万元,以回用水标准升级改造高速路服务区综合污水、开展油气回收系统检修、建设光伏发电替代传统能源、淘汰落后工艺设备等污染防治和清洁生产项目,并积极推进加氢站、车用清洁产品等新能源和绿色产品的推广。  启动绿色企业行动实施方案,是全面贯彻落实党的十九大精神,加快推进生态文明建设的重要实践。建设绿色低碳广东石油,全力做好废水、废气、固废的污染防治,广泛运用现代技术和先进管理手段推动清洁生产,加快绿色发展打造能源多元化、产品绿色化的竞争优势,为客户提供舒适的经营环境,改善员工的工作、生活环境,不断推动转方式调结构,持续为社会提供绿色、清洁、高效的产品和服务。  广东石油要做行业绿色发展领跑者,不仅要做好自身工作,在行业要起带头作用,持续推动区域经济发展,保障地区能源供应,助力广东全面实现‘四个走在前列’的重大政治责任。。

井下工具哪里有前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国重防腐涂料行业发展前景预测与领先企业经营分析报告》指出,2008-2013年中国重防腐涂料行业销售收入呈波动增长趋势,2013年行业实现销售收入612.97亿元,同比增长21.33%截至2013年底,中国防腐涂料行业规模以上企业数量有580家,实现销售额837.11亿元,实现产品销售利润108.13亿元,利润总计为59.81亿元。世界知名的防腐涂料公司在中国纷纷建立自己的工厂和实验室,积极争夺这块快速增长的市场。  仅从石油化工行业这个应用领域来看,中国石油工业中的管道、储罐、油井套管等设施的腐蚀和磨损情况,随着中国油气开发年限和设备使用年限的增长越来越严重,而中国石化工业中,随着进口高含硫原油的炼制,设备的腐蚀问题同样日益严重。所以因腐蚀和磨损对设备安全稳定运行带来的不利影响因素会越来越突出,迫切需要提高石油石化工业中开采和加工设备的耐磨性和耐蚀性。这对于防腐涂料在石化行业的应用无疑创造了很多机会。随着中国石油储备基地的建设,节能减排政策的实施以及石油化工行业的发展,对防腐涂料的需求将持续增加,其应用前景非常广阔。目前我国石油化工重防腐涂料需求量年均增长率在20%左右,预计未来5年继续保持这一增长趋势,那么到2018年仅石油化工重防腐涂料需求量将达到80万吨左右。。

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用氢气做燃料在许多方面比烃类燃料更优越,国外20世纪60年代开始研制用氢气作为汽车燃料的问题,常规内燃机经少许修改就可用氢气做燃料日本对以液氢为燃料的超导磁悬浮列车进行了可行性研究。美国波音公司和刘易斯研究中心对液氢飞机作过可行性研究。可以预见,不久的将来必然以氢取代烃做燃料。用氢气和氧气可进行焊接或金属、非金属的熔化。氢气在氧气中燃烧的温度可过3100K,氢通过电弧的火焰时分解成原子氢,原子氢可用于最难熔的金属、高碳钢、耐腐蚀材料、有色金属等的熔融和焊接。用原子氢进行焊接的优点在于,氢原子束能防止焊接部位被氧化,使焊接的地方不产生氧化皮。氢作为能源,是未来发电、电动汽车用燃料电池的燃料。燃料电池是将氢燃料与氧化剂的化学能直接转化为电能,转化效率高,生成物为水,对环境无污染被誉为ldquo,零排放,氢是人类未来的清洁能源。(七)其他应用(1)由于氢具有较高的导热系数,在大型发电机组中经常用氢气做冷却剂。(2)在需要获得超低温的科学研究中,常用氢做制冷剂。

整体来看,原油大涨后创新高,PX价格相对挺价,成本端存在支撑随着恒力石化、天津石化及汉邦装置相应检修,且逸盛及汉邦各220万吨装置5月份仍有检修计划,供应端支撑偏稳。下游聚酯开工率维持87.5%高位水平,刚需表现稳定,且下游坯布销售火爆,需求对市场仍有一定支撑。所以,基本面偏于乐观,PTA市场延续走强。值得注意的是,部分大宗商品反弹终结,对期货盘面或形成制约;临近月底,终端织造厂补货节点临近,成交或走弱,需求端难以大幅放量;临近05合约交割,仓单压力较重,市场观望情绪浓厚。短期内,PTA或延续高位盘整,仍需关注PTA工厂检修实质情况。涤纶长丝国际油价的强势上涨对聚酯相关产品行情形成利好刺激,涤纶长丝市场价格也实现稳步上涨。目前来看,终端纺织需求依旧处于季节性旺季,对涤纶长丝市场行情形成强劲支撑,行业库存下降,适销规格供货相对偏紧。但是,由于坯布价格跟涨不及,织造环节生产利润被压缩,将对高价原料产生一定抵制情绪,备货不积极。短期内,涤纶长丝市场或延续震荡走势。。

经过近半年时间的项目攻关和设施改造,中国石化上海石化股份公司开始生产低硫重质船用燃料油,成为国内首家生产该油品的炼化企业今天首批6000吨燃料油出厂,由中国石化燃料油公司全球船供油中心负责配送国际航线船舶进行试航。据国际海事组织《国际防止船舶造成污染公约》规定,自2020年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。与目前船用燃料油含硫量不高于3.5%相比,将下降86%。这对保护环保将起到巨大的促进作用。根据国内外的市场需求,中国石化要求,2019年开始尝试置换供应低硫重质船用燃料油。上海石化依托炼化加工能力充足、地处沿海的优势,率先与中国石化石油化工科学研究院开展低硫船用燃料油的配方研究。去年9月,经工艺调整后采样,分析结果显示加氢渣油样品基本满足生产条件。根据试验数据,结合自身产品结构和技术特点,上海石化制定了渣油加氢低硫船用燃料油试生产方案,并对装置生产现场进行一系列改造,最终,在6号炼油联合装置上成功组织生产。与科研攻关几乎同步,借助中国石化一体化优势,上海石化积极配合中国石化燃料油公司开展大量前期工作,抢占全球船供油市场。。

溶解在燃料中的微量水分只能引起低含量钢铁腐蚀环保新型燃料含水量对燃料的低热值有双重的降低作用。水本身无热值,应从高热值中扣除。环保新型燃料时水变成水蒸气,其蒸气热量不能利用,使热值降低,又会带走很多热量,不能回收,反而增加燃料消耗。低醇汽油:甲醇含量低于30,则示为低比例环保新型燃料,将甲醇溶于汽油,按照欧州规定,甲醇可以不标.直接与汽油通用;当甲醇含量超过30时,应标明甲醇的含量。由于甲醇在汽油中的溶解性与环境温度、含水量及基础汽油组成有关,为了保证甲醇与汽油能够完全互溶,要适当添加助溶剂。低醇汽油应该能够完全通用车。中醇汽油:由于甲醇含量占据一半左右,必须添加一定量的助溶剂。环保新型燃料在使用时,发动机可以完全不用改造,直接与汽油通用即可。。